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南京长江大桥

南京长江大桥，位于南京下关与浦口之间，始建于“文革”初期，1968年底建成通车。大桥由上下两层组成，上层为4589米长的公路桥，中间可并列行驶4辆汽车，两旁为人行道，两边为花岗石雕成的栏杆，公路两侧各耸立着一排玉兰花样路灯。正桥的南北两端各有一对桥头堡，其顶端竖立着指向长江的三面红旗雕塑，桥头堡附近有两座高大带有文革色彩的高雕像，左侧为全世界无产者联合起来，右侧为高举“红宝书”的工农兵与红卫兵。大桥的下层为6772米长的双线铁路桥，南来北往的列车可同时在桥上行驶。大桥的长江水上部分，由9个80米高的巨大桥墩支撑，跨度为160米，行驶在长江上的巨轮可由桥下自由通过。大桥两岸的公路引桥是由具有民族风格的34孔双曲拱桥组成。 　　南京长江大桥是我国自己设计建造的第一座跨越长江的现代化两用桥，其铁路、公路桥之长是建成时世界之最，60年代被收入吉尼斯世界纪录大全。南京长江大集民族建筑风格与现代建筑艺术于一桥，蔚为壮观，是南京主要的旅游观光景点之一，首次到南京者，值得去桥上一游。